車隊編號為4046的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔軒尼詩道)
車隊編號為4044的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔軒尼詩道)
車隊編號為4045的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔軒尼詩道)
2014年2月23日 星期日
香港 新世界第一巴士 丹尼士 E50D
丹尼士 E50D (Alexander Dennis Enviro 500 MMC) 11.3米是新世界第一巴士於2014年引入的車款，是 Alexander Dennis Enviro 500 11.3米的改良形。外觀與 Enviro 400 相近。該車使用Cummins ISLe340b 引擎，ZF Ecolife 6AP1700B波箱。
車隊編號為4046的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔軒尼詩道)
車隊編號為4044的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔軒尼詩道)
車隊編號為4045的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔軒尼詩道)
車隊編號為4046的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔軒尼詩道)
車隊編號為4044的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔軒尼詩道)
車隊編號為4045的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔軒尼詩道)
2014年2月21日 星期五
2014年2月20日 星期四
日本秋田羽後交通 ISUZU U-LV314L 秋田200か．．98
使用富士5E車身的ISUZU P-LV314L。
 |
秋田200か．．98 | |
| 車隊編號 | 227 | |
| 製造商 | ISUZU いすゞ | |
| 車型 | U-LV314L | |
| 車身 | 富士重工 5E | |
| 製造年 | ||
| 拍攝地點 | 秋田県横手市 | |
| 拍攝日期 | 02/2008 | |
中國 深圳 五洲龍混合動力巴士 FDG6120HEVS
五洲龍混合動力巴士 FDG6120HEVS是深圳五洲龍生産的三軸城市巴士。全長12米，闊2.54米，高4.2米。
(拍攝地點: 寧水花園)
上層共設置50個座位。
下層共設置27個座位，及企位23人，共可載50人。
駕駛室設有顯示屏提供電池及行車資訊。
還未出牌的FDG6120HEVS。(拍攝地點: 南頭總站)
FDG6120HEVS主要行走223線。(拍攝地點: 深南大道上海賓館)
縱向引擎設計使尾跨長度增加。
使用東風康明斯ISDe270-41引擎。
粤BN4028 @ 223 寧水花園 - 上海賓館
(拍攝地點: 寧水花園)
上層共設置50個座位。
下層共設置27個座位，及企位23人，共可載50人。
駕駛室設有顯示屏提供電池及行車資訊。
還未出牌的FDG6120HEVS。(拍攝地點: 南頭總站)
FDG6120HEVS主要行走223線。(拍攝地點: 深南大道上海賓館)
縱向引擎設計使尾跨長度增加。
使用東風康明斯ISDe270-41引擎。
粤BN4028 @ 223 寧水花園 - 上海賓館
2014年2月19日 星期三
香港 九龍巴士 丹尼士 E50D
丹尼士 E50D (Alexander Dennis Enviro 500 MMC) 是九龍巴士於2013年引入的車款，是 Alexander Dennis Enviro 500 的改良形。外觀與 Enviro 400 相近。
車隊編號為ATENU1的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔碼頭)
車隊編號為ATENU92的丹尼士 E50D (拍攝地點: 大埔太和路)
丹尼士 E50D 的儀錶板
車隊編號為ATENU102的丹尼士 E50D (拍攝地點: 灣仔)
九龍巴士 丹尼士 E50D 興發街-大埔廣福道
日本 別府 亀の井バス
亀の井巴士主要服務別府市，主要來往JR別府駅，APU及鉄輪。其中2号系統，5号系統，7号系統，9号系統，15号系統，16号系統，17号系統，20号系統，24号系統，25号系統及26号系統都是來往JR別府駅及鉄輪。
JR別府駅巴士站
亀の井巴士鉄輪巴士站
亀の井巴士車隊主要由Hino組成。以中小形巴士為主。
日野Rainbow P-RJ172CA @ 2 鉄輪-別府駅西口
日野Rainbow P-RJ172CA車廂。
平成２２年購入的PDG-RM820GAN (拍攝地點: 鉄輪)
JR別府駅巴士站
亀の井巴士鉄輪巴士站
亀の井巴士車隊主要由Hino組成。以中小形巴士為主。
日野Rainbow P-RJ172CA @ 2 鉄輪-別府駅西口
日野Rainbow P-RJ172CA車廂。
平成２２年購入的PDG-RM820GAN (拍攝地點: 鉄輪)
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